{"id":18,"date":"2013-10-29T13:34:22","date_gmt":"2013-10-29T13:34:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mv-racing.fr\/?p=18"},"modified":"2015-03-23T09:11:35","modified_gmt":"2015-03-23T09:11:35","slug":"proteger-sa-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/proteger-sa-voiture\/","title":{"rendered":"Prot\u00e9ger sa voiture"},"content":{"rendered":"

De nombreux automobilistes pensent que seules la neige et la gr\u00eale risquent d’endommager leur voiture. Pourtant, les voitures souffrent autant du froid que de la chaleur. Nombre de pannes, remorquages et r\u00e9parations sont caus\u00e9s chaque ann\u00e9e par la hausse de la temp\u00e9rature. Cette derni\u00e8re cause en effet un probl\u00e8me de refroidissement du moteur ce qui risque d’endommager la culasse, les joints, les cylindres. Aussi, si vous n’avez pas de garage, vous pouvez toujours adopter une des m\u00e9thodes ci-dessous pour prot\u00e9ger votre voiture de la chaleur.<\/p>\n

La mettre \u00e0 l’ombre<\/h2>\n

\"mettreLorsque vous vous garez, essayez toujours de rep\u00e9rer les coins d’ombres pour laisser votre voiture. Outre le fait de la prot\u00e9ger de la canicule, vous \u00e9viterez aussi de rouler dans une fournaise lorsque vous la reprendrez. Au cas o\u00f9 vous n’en trouverez pas, investissez dans une capote de protection. M\u00eame si l’installation prend du temps, vous pouvez au moins \u00eatre s\u00fbr que votre voiture sera en s\u00e9curit\u00e9. De plus, la capote de protection vous permettra \u00e9galement de garder votre voiture au propre.<\/p>\n

V\u00e9rifier le syst\u00e8me de refroidissement<\/h2>\n

\"V\u00e9rifierSi vous n’avez pas de garage et que vous garez souvent votre voiture \u00e0 l’air libre, pensez \u00e0 v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement votre syst\u00e8me de refroidissement. Ce r\u00e9flexe se r\u00e9v\u00e8le particuli\u00e8rement recommand\u00e9 lorsque vous avez laiss\u00e9 votre voiture au soleil apr\u00e8s un long trajet.<\/p>\n

La laver une fois par mois<\/h2>\n

\"laverLe vent est un ennemi de la voiture, en particulier si vous vivez sur les c\u00f4tes. Le vent est en effet charg\u00e9 de sel ce qui se r\u00e9v\u00e8le extr\u00eamement corrosif pour la carrosserie. Il est \u00e9galement charg\u00e9 de sables fins qui s’accumulent sur la carrosserie ou dans les diff\u00e9rents canaux de la voiture. Aussi, pour \u00e9viter les pannes, pensez \u00e0 laver votre voiture une fois par mois, de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la main. Ceci vous permettra \u00e9galement de lui redonner un second \u00e9clat de jeunesse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De nombreux automobilistes pensent que seules la neige et la gr\u00eale risquent d’endommager leur voiture. Pourtant, les voitures souffrent autant du froid que de la chaleur. Nombre de pannes, remorquages et r\u00e9parations sont caus\u00e9s chaque ann\u00e9e par la hausse de la temp\u00e9rature. Cette derni\u00e8re cause en effet un probl\u00e8me de refroidissement du moteur ce qui risque d’endommager la culasse, les joints, les cylindres. Aussi, si vous n’avez pas de garage, vous pouvez toujours adopter une des m\u00e9thodes ci-dessous pour prot\u00e9ger votre voiture de la chaleur.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":792,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-18","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":852,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18\/revisions\/852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}