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<\/h2>\nQui ne r\u00eave pas d’avoir une voiture ? Le probl\u00e8me avec cet \u00e9quipement c’est qu’il occasionne des charges financi\u00e8res importantes. D\u00e9j\u00e0, le co\u00fbt d’acquisition de la voiture requiert un important investissement. Ensuite, les charges rattach\u00e9es au carburant, \u00e0 l’assurance et aux frais d’entretien font monter exponentiellement la valeur de la voiture. Et, si on vous disait qu’il est tout \u00e0 fait possible d’\u00e9conomiser avec sa voiture ? Les points dans cet article.<\/p>\n
<\/h2>\nLe mode de conduite impacte sur la consommation de carburant. Mais, cela permet aussi de prot\u00e9ger le v\u00e9hicule. Avant tout, il faut proc\u00e9der \u00e0 un d\u00e9marrage en douceur. Durant les 5 premiers kilom\u00e8tres, il faut garder une vitesse mod\u00e9r\u00e9e. De plus, une forte acc\u00e9l\u00e9ration conduit \u00e0 un freinage fr\u00e9quent et souvent brusque. Et cela va occasionner une hausse de la consommation d’essence. En outre, le fait de donner un bon r\u00e9gime au moteur permet aussi de mod\u00e9rer la consommation en carburant. Ainsi, il faut donc monter rapidement les rapports de vitesse afin d’\u00e9viter le cas de surr\u00e9gime.<\/p>\n
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En mati\u00e8re d’assurance auto, quelques solutions peuvent \u00eatre adopt\u00e9es pour payer le moins possible. La r\u00e8gle est simple en mati\u00e8re d’assurance : les assureurs \u00e9valuent le co\u00fbt de l’assurance en fonction de quelques crit\u00e8res qui se basent sur le profil du conducteur et le type de voiture. L’affectation de la voiture influe aussi grandement sur la valeur de la prime d’assurance.<\/p>\n
![\"devis-assurance-auto\"](\"http:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/devis-assurance-auto-258x300.jpg\")
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En pratique, voici quelques astuces qui permettent d’\u00e9conomiser en assurance :<\/p>\n
L’entretien de la voiture ne se limite pas uniquement au lavage quotidien. Il faut aussi proc\u00e9der \u00e0 une r\u00e9vision p\u00e9riodique. Des \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 comme les pneus, la pression et le frein requi\u00e8rent toute l’attention du conducteur. Ils influent sur l’efficacit\u00e9 de l’essence et sur la long\u00e9vit\u00e9 des \u00e9quipements notamment la pneumatique.<\/p>\n
![\"bricoler\"](\"http:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bricoler-300x201.jpg\")
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Pour r\u00e9duire les frais d’entretien de la voiture, vous pouvez le r\u00e9parer vous-m\u00eame. Le mode d’emploi vous assistera tout au long de l’op\u00e9ration. Sinon, une aide sur internet et les consignes d’un garagiste vous permettront aussi de r\u00e9duire largement la facture. De cette fa\u00e7on, vous allez pouvoir mettre de l’argent de c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Qui ne r\u00eave pas d’avoir une voiture ? Le probl\u00e8me avec cet \u00e9quipement c’est qu’il occasionne des charges financi\u00e8res importantes. D\u00e9j\u00e0, le co\u00fbt d’acquisition de la voiture requiert un important investissement. Ensuite, les charges rattach\u00e9es au carburant, \u00e0 l’assurance et aux frais d’entretien font monter exponentiellement la valeur de la voiture. Et, si on vous disait qu’il est tout \u00e0 fait possible d’\u00e9conomiser avec sa voiture ? Les points dans cet article.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":917,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=915"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":921,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915\/revisions\/921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}