{"id":932,"date":"2015-05-28T07:35:25","date_gmt":"2015-05-28T07:35:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mv-racing.fr\/?p=932"},"modified":"2015-05-28T07:41:03","modified_gmt":"2015-05-28T07:41:03","slug":"fiat-connait-un-succes-avec-les-nouvelles-versions-de-500-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/fiat-connait-un-succes-avec-les-nouvelles-versions-de-500-x\/","title":{"rendered":"Fiat conna\u00eet un succ\u00e8s avec les nouvelles versions de 500 X"},"content":{"rendered":"

La soci\u00e9t\u00e9 italienne Fiat propose une version SUV avec l’arriv\u00e9e de 500X. Si 3000 immatriculations et 4500 commandes ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es depuis sa sortie, de nouvelles versions ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9es par la grande compagnie de construction de voitures. <\/p>\n

Fiat 500X\u00a0: un mod\u00e8le \u00e0 design remarquable\u00a0!<\/h2>\n

Voulant garder un taux de ventes assez consid\u00e9rable, la soci\u00e9t\u00e9 italienne sort le grand jeu avec ses nouvelles versions de 500X. Comme le premier mod\u00e8le sorti il y a trois mois, les autres variantes de 500X se veulent d’\u00eatre plus \u00e9pur\u00e9es que les autres. Elles pr\u00e9sentent quelques ressemblances \u00e0 une grosse 500. Ce qui veut dire qu’elles sont plus hautes sur roues et se d\u00e9marquent pour une note de design impressionnante. Elles ont en tout cas une dimension qui se rapproche du minispace 500L.<\/p>\n

Fiat 500X et ses nouvelles versions trouvent \u00e9galement sa particularit\u00e9 dans son design plus harmonieux. Comme ce sont des mod\u00e8les con\u00e7us \u00e0 Melfi en Italie et dans l’usine de construction du Jeep Renegade, ils ont des points communs. Les motorisations et les transmissions ne sont pas tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es.<\/p>\n

\"500X-modele\"<\/p>\n

\u00c9tant un mod\u00e8le tout-terrain, les nouvelles versions de 500X poss\u00e8dent un syst\u00e8me Traction et un antipatinage hors pair.<\/p>\n

Les particularit\u00e9s des nouvelles versions de Fiat 500X<\/h2>\n

La soci\u00e9t\u00e9 italienne a d\u00e9cid\u00e9 de sortir de nouvelles bo\u00eetes automatiques. Il y a avant tout celle \u00e0 9 rapports ou AT9. Celle-ci fonctionne avec un bloc essence 1.4 MultiAir de 170 ch et sur un diesel 2.0 MultiJet de 140 ch.<\/p>\n

\"500x-nouveau-modele\"<\/p>\n

\u00c0 noter qu’elle est associ\u00e9e \u00e0 une transmission int\u00e9grale. L’autre bo\u00eete automatique propos\u00e9e par Fiat avec 500X est celle \u00e0 six rapports et \u00e0 double embrayage ou DCT. Celle-ci fonctionne avec un moteur essence 1.4 MultiAir de 140 ch. Elle trouve sa particularit\u00e9 dans le fait qu’elle permet une motorisation plus \u00e9conomique, dont la consommation de carburant peut \u00eatre r\u00e9duite jusqu’\u00e0 5 %.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La soci\u00e9t\u00e9 italienne Fiat propose une version SUV avec l’arriv\u00e9e de 500X. Si 3000 immatriculations et 4500 commandes ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es depuis sa sortie, de nouvelles versions ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9es par la grande compagnie de construction de voitures.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":933,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"class_list":["post-932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=932"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":938,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/932\/revisions\/938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mv-racing.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}